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2020-09-05 17:29:06
12020-09-05 17:29
  去年的八月初,车子仪表盘齐刷刷的亮起了五六盏黄色故障指示灯,到4S店检查,发现是左后轮的ABS传感器坏了,更换花了我600大洋(外加75元的工时费包1年,不然不包),抱着懒得跑店的心里,提前2个月顺便给小帕做了第5次的常规保养。本想是偶发性问题,没有过多地去关注和揣摩问题的疾症所在。时隔一年,同样的问题居然再次上演,今年8月1日下午高温时段在高速上跑得好好的,故障灯突然亮起,虽然境况和去年差不多,但时间久了,一时也反应不过来,赶紧停车应急车道,电话咨询故障原因,关键是担心影响不影响安全驾驶的问题,天热,一急,弄得浑身是汗……
恰逢周末,第二天赶紧到店检查,多么期望是去年换的那个坏了,因为包一年还差2天(去年是8月4日换的),甚至感觉那时多花了75块的工时费是值得的,毕竟换个新的要600块,但可惜人算不如天算,经检测,居然是右后轮的传感器坏了,价格还是那个价格,心里那叫个憋屈,没办法只能硬着头皮换呗,但不知道是这个传感器的故障率低还是其他什么缘故,4S店里居然没有这种传感器配件,要换还得等上半月。
返回后,顺便到家附近一家汽修厂咨询了解一下相关情况,原来这种4S用的配件都是进口的,光成本就接近400,所以更换600就不足为奇了,但换个国产的只需要50左右,加上手工费也就80块钱,由于4S店暂时也缺货,抱着试试看的心里就修理厂换个一个,师傅服务很热情,也很周到,换一下也就几分钟的时间。
下面是更换的全过程:
回家后把去年的坏的那个也找了出来,一左一右正好配个对,留个纪念啊,大神们,你们能区分得出左右吗?
  前后总共花了近一个小时的时间,但真正更换的时间就几分钟,主要时间是在等车子上架和等待从商家临时送来的配件传感器,虽然我一个劲儿问师傅国产和进口的差别,他也说不出了所以然来,实在要说的话可能就是时间用久些呗,但国产的也包一年啊,感觉还是国产的性价比高些,毕竟六倍多的价格,而原厂原装的不也就用了四年多点呗,就当回小白鼠,让时间来说明一切吧……
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